ERE-vergoeding voor je laadpaal.

Elke kWh die je thuis in je auto laadt, levert geld op via het Register Energie Vervoer. Stekker registreert, verhandelt en betaalt uit — je krijgt 85% van de opbrengst uitgekeerd, zonder zelf iets te regelen.

13,6 cent netto per kWh·Hoogste vergoeding van alle aanbieders 🏅
Elektrische auto aan de laadpaal
De markt

Wat Stekker oplevert

Stekker rekent de minste commissie en levert het hoogste bedrag op per kWh. Vergelijk Stekker met andere aanbieders en vul eventueel je km’s per jaar in.

km/jaar
Aanbieder Netto/jaar Bruto/jaar Commissie
Stekker 15%
Zeres 19%
Joulo 20%
Laadloon 20%
Voltico 20%
Tap Electric 24%
Den Hartog 25%
ERE-Registratie 27,5%
Hoe werkt het

In drie stappen je ERE-vergoeding regelen

  1. 01

    Geef Stekker een machtiging

    De NEa eist een schriftelijke machtiging om namens jou ERE’s te kunnen inboeken. Het machtigingsformulier vraagt om je IBAN, het EAN-nummer van je aansluiting en je laadpaal-gegevens. Invullen kost twee minuten.

  2. 02

    Koppel je laadpaal aan Stekker

    Stekker leest direct uit de laadpaal hoeveel kWh er geladen wordt en wanneer. Dat verbruik moeten we kunnen aantonen aan de NEa — daarom heb je een laadpaal met MID-gecertificeerde meter nodig. De app begeleidt je bij het koppelen, geen monteur nodig.

  3. 03

    Stekker doet de rest, jij krijgt betaald

    Stekker registreert je kWh’s maandelijks in het Register Energie Vervoer, verkoopt de ERE’s, en stort 85% van de opbrengst op je rekening. Standaard in Q1 van het jaar erna. Op je dashboard zie je live wat er voor je opgebouwd staat.

Begin met aanmelden →

Slim laden: we beginnen met een beta voor een selecte groep en breiden in 2027 stap voor stap uit. Niet alle merken laadpalen komen in aanmerking. Combineer je ERE met slim laden, dan stijgt de commissie op je ERE-opbrengst naar 25% en geniet je van de flink lagere prijzen voor zon of tijdstip.